目次
新旧NMAXとPCXを徹底比較
2021年にフルモデルチェンジして登場したYAMAHAの新型NMAX125。
そして2016年から2020年まで販売されたYAMAHAの旧型NMAX125。
この2モデルに加えて、ライバル車として常に比較されるHONDAのPCX。
ここでは、この3モデルの『仕様・実用性』を徹底比較しています！
125ccのスクーターの購入を検討しているが、どれを選べばいいか迷っている方への参考にもなるかと思います。
仕様
サイズ
『全長×全幅×全高』
■新型NMAX：1935×740×1160ｍｍ
■旧型NMAX：1955×740×1115ｍｍ
■ホンダPCX：1935×740×1105ｍｍ
ホイールベース
■新型NMAX：1340ｍｍ
■旧型NMAX：1350ｍｍ
■ホンダPCX：1315ｍｍ
エンジン種類
■新型NMAX：水冷4スト単気筒
■旧型NMAX：水冷4スト単気筒
■ホンダPCX：水冷4スト単気筒
総排気量
■新型NMAX：124cc
■旧型NMAX：124cc
■ホンダPCX：124cc
最高出力
■新型NMAX：12ps/8000rpm
■旧型NMAX：12ps/7500rpm
■ホンダPCX：12.5ps/8750rpm
最大トルク
■新型NMAX：1.1kgm/6000rpm
■旧型NMAX：1.2kgm/7250rpm
■ホンダPCX：1.2kgm/6500rpm
タイヤ（前/後）
■新型NMAX：110/70-13・130/70-13
■旧型NMAX：110/70-13・130/70-13
■ホンダPCX：110/70-14・130/70-13
重量
■新型NMAX：131㎏
■旧型NMAX：127㎏
■ホンダPCX：132㎏
シート高
■新型NMAX：765mm
■旧型NMAX：765mm
■ホンダPCX：764mm
燃料タンク容量
■新型NMAX：7.1ℓ
■旧型NMAX：6.6ℓ
■ホンダPCX：8.1ℓ
価格
■新型NMAX：368,500円
■旧型NMAX：357,500円
■ホンダPCX：357,500円
実用性
ラゲッジ容量
■新型NMAX：23ℓ
■旧型NMAX：24ℓ
■ホンダPCX：30ℓ
航続距離
■新型NMAX：約333km（46.km/ℓWMTCモード値）
■旧型NMAX：約288km（43.6km/ℓWMTCモード値）
■ホンダPCX：約384㎞（47.4km/ℓWMTCモード値）
ハザード機能
■新型NMAX：有
■旧型NMAX：無
■ホンダPCX：有
アイドリングストップ機能
■新型NMAX：有
■旧型NMAX：無
■ホンダPCX：有
スマートキー
■新型NMAX：〇（標準）
■旧型NMAX：×
■ホンダPCX：〇（標準）
終わりに
NMAXは新型になってスマートキー化して、ハザードやアイドリングストップ機能を加えたことでPCXに機能面では追いついてきた感がしますね。
また、新型NMAXにはCCU（コミュニケーション・コントロール・ユニット）が搭載されており、スマートフォンの専用アプリを利用してバイクと繋げることができる『Y-Connect』がウリの一つ。
Y-Connectの主な機能は、タコメーター表示/メンテナンス時期の通知/車両の故障を通知/燃費管理/ルート管理/駐車位置確認、などなど。（今後アプリのアップデートで機能も増えていくとか！？）
ただし、燃料タンク容量では1ℓ、ラゲッジ容量では7ℓ差と、PCXに軍配が上がります。
あとは、見た目の好みでしょうね☆
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