「NMAX」はヤマハが展開するスポーティで快適性の高い125ccおよび155ccクラスのスクーターです。通勤・通学や街乗りはもちろん、ツーリング用途としても人気のモデルです。 ヤマハの人気スクーター「NMAX」シリーズを…

2021年に新車で購入したYAMAHAのNMAX125のバッテリーが約3年でダメになりました。（ここ半年はエンジンを掛けていませんでした） そこで、今回は現行のNMAX（125/155共通）のバッテリーを交換したいと思い…

ヤマハのNMAXは都市部での敏捷な走りと高速道路での堅実なパフォーマンスを求めるライダーに最適なミドルスクーターです。 この記事ではNMAXが誇る125ccおよび155ccエンジンの加速性能と、長時間のライディングでも疲…

今回はYAMAHAのNMAX125/155用（新型2021-）のカスタムパーツとして販売されている『フルボディ・フルエアロセット』を2つご紹介したいと思います。 両方とも装着することで、かなりゴツくなってイメージが激変し…

  YAMAHA 今日は、中古でも大満足できるバイク、YAMAHAのNMAXの魅力と購入時のポイントについてお話しします。 「風のなびきを感じる開放的な走り」と「都会の片隅で輝く実力」それが中古のNMAXの魅力です。高性…

NMAXのトランク内を傷から守る ヤマハの新型NMAX（2021～）のメットイン（トランク）にピッタリの専用マットです。 こちらは新型用に専用設計されていますので、旧型のNMAXには合いません。 厚さ1ｍｍの保護素材が底…

NMAX｜サイドスタンド使用時のエンジンストップ機能をキャンセル 今回はYAMAHAの新型NMAXに『サイドスタンドスイッチキャンセラー』を取り付けたいと思います。 これを付けると、サイドスタンドを立てていてもエンジンが…

NMAXの足つきの悪さを改善｜ローダウンブラケット 今回はヤマハのNMAXの足つきの悪さを改善しようと思い、『ローダウンブラケット』なるものを購入してみました。 2021年に発売された新型のNMAX向けになります。（12…

NMAXのシートが開かなくなる問題 ヤマハのNMAX（新型2021～）のシートが開かなくなってしまったので『手動』で開けて解決しました。 今回はその方法を解説したいと思います。 新型NMAXはスマートキーなのでシートの中…

NMAXにハンドルカバーを取り付け｜冬場に必須 2021年に購入したYAMAHAの新型NMAXですが、2回目の冬を迎えるにあたり今年は「ハンドルカバー」を付けることにしました。 昨年の冬は、社外品のナックルガードを付けて…

シグナス用のサスペンションでNMAXをローダウン 今回はヤマハの2代目「NMAX」のリアサスペンションを交換したいと思います。 NMAXは意外と足つきがよくないんですよね、、 125ccクラスに求めるものは『快適』さでし…

NMAX｜タイヤの空気圧をチェック！DIYで補充 今回はYAMAHAのNMAX125の空気圧をチェックして、空気の補充までも全て自宅で行ってみたいと思います。 用意したのは「VEEAPE」の家庭用電動エアコンプレッサーで…